خودرو غول پیکر بهمن موتور رونمایی شد (+عکس و مشخصات فنی)
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۷۳۵۰۳
شرکت بهمن موتور در نمایشگاه خودرو اصفهان جدیدترین محصول خود که یک پیکاپ فول سایز است را در معرض نمایش گذاشت.
به گزارش عصر ایران این پیکاپ چینی که شباهت زیادی از نظر ظاهر به محصولات آمریکایی دارد بناست تا در آینده نزدیک توسط این شرکت تولید و روانه بازار شود. این محصول ۵,۳۹۲ میلیمتر طول، ۲,۰۴۵ میلیمتر عرض و ۱,۹۶۵ میلیمتر ارتفاع دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این پیکاپ در بازار چین نخستین بار با نام زد ایکس ویشی ۱۹۴۹ معرفی شد و محصول کمپانی زد ایکس اتو است. کمپانی زد ایکس اتو (ZX Auto) یکی از خودروسازان و قطعه سازان قدیمی بازار چین است که در زمینه تولید خودروهای اس یو وی و پیکاپ فعالیت دارد و تاریخ ۱۹۴۹ که در نام این پیکاپ به کار رفته، سال تأسیس کمپانی زد ایکس است.
مشخصات فنی:
این پیکاپ که فعلا توسط گروه بهمن به نام G9 معرفی شده مجهز به یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت (GDI) است که قدرتی معادل 195 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتون متر تولید می کند. این موتور دارای استاندار های آلایندگی یورو 6 می باشد.
پیکاپ جدید G9 دارای گیربکس اتوماتیک 8 سرعته ساخت کمپانی ZF است که قابلیت تنظیم دنده سبک و سنگین را نیز دارد.
سیستم تعلیق در جلو دوجناقی و در عقب مولتی لینک است که باعث می شود سواری نرم تری را نسبت به دیگر پیکاپ های بازار در این خودرو داشته باشیم. ترمز های جلو و عقب نیز از نوع دیسکی می باشد.
دارا بودن 4 کسیه هوا، ترمز ABS، سیستم کمکی EBD، سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، ترمز پارک برقی، سیستم هشدار تصادف از جلو، رادار خطی، چهار کیسه هوا، سیستم ورود بدون کلید، صفحه نمایش ۱۰ اینچی لمسی برای سیستم اطلاعات سرگرمی، جلوآمپر دیجیتال ۱۲ اینچی، شارژر وایرلس تلفن همراه، دوربین ۳۶۰ درجه، چراغ روشنایی روز، ، سیستم روشنایی مشایعت تا درِ منزل، صندلی ۶ حالته برقی راننده، صندلی چهارحالته برقی شاگرد، تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه عقب، گرمکن صندلی های جلو، آینه های تاشو برقی مجهز به گرمکن از امکانات این محصول جدید بهمن موتور می باشد.
نمایشگاه خودروی اصفهان در محل جدید نمایشگاههای این شهر از سوم تا ششم آذرماه سال جاری میزبان جمعی از خودروسازان داخلی و خارجی است.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: زد ایکس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۳۵۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی دلایل لاستیک سایی خودرو
لاستیک سایی خودرو به طور طبیعی و بر اثر حرکت چرخها بر روی جاده و ایجاد اصطکاک رخ میدهد و باعث میشود تا قسمتی از آج لاستیک از بین رفته و تایر به شکل صاف دیده شود.
هنگام رانندگی کردن بر روی جاده، بین لاستیک و جاده اصکاک ایجاد میشود و گرما تولید میشود. گرمای تولید شده به ساییده شدن لاستیکها کمک میکند. هر چه سرعت رانندگی بیشتر باشد و سطح جاده ناهموارتر باشد لاستیک سایی خودرو بیشتر میشود.
ساییده شدن لاستیکها باعث ایجاد مشکلات زیادی برای خودرو و سرنشینان میشود. در صورت از بین رفتن کامل آج لاستیکها ممکن است خودرو در جادههای لغزنده سر بخورد و یا در پیچها از مسیر منحرف شود. در برخی موارد نیز این حالت بر روی فرمان پذیری خودرو تاثیر میگذارد و در حین رانندگی احساس میکنید که ماشین به یک طرف کشیده میشود.
علتهای لاستیک سایی خودرو
اگر چه لاستیک به طور طبیعی و خود به خود بر اثر حرکت بر روی مسیر جاده دچار سائیدگی میشود، اما به جز این موارد دیگری نیز در ایجاد این حالت بسیار موثر هستند که شامل موارد زیر است:
نقص سیستم فرمان و ساییدگی لاستیک
سیستم فرمان از مهمترین قسمتهای خودرو است که به وسیله آن ماشین هدایت میشود. در صورت وجود نقص در این قسمت ممکن است در هنگام رانندگی ماشین به یک سمت کشیده شود. این امر باعث میشود که لاستیکهای همان طرف دچار سائیدگی شوند؛ بنابراین در صورت وجود هر گونه مشکل در سیستم فرمان باید فورا اقدام به برطرف کردن آن کنید. ابتدا بهتر است باد لاستیکها را بررسی کنید. اگر یکی از چرخها کم باد باشد ماشین به همان سمت کشیده میشود. اگر مشکلی در باد لاستیکها نبود پس ممکن است علت کشیده شدن ماشین به یک سمت وجود نقص در سیستم فرمان باشد. برای بر طرف کردن این مشکل باید به یک مکانیک مراجعه کنید.
بالانس نبودن چرخها و ساییدگی لاستیک
بالانس بودن چرخها به معنی توزیع وزن به طور مساوی در هر چرخ و همچنین یکسان بودن وزن هر چرخ با بقیه چرخها میباشد. در صورتی که وزن یکی از چرخها نسبت به چرخ دیگر کمی سنگینتر باشد هنگام حرکت با سرعت بالا این عدم توازن باعث ایجاد لرزش شده و این لرزش به جلوبندی و پلوسهای خودرو آسیب میرساند و متعاقب آن، لاستیکهای خودرو نیز دچار سائیدگی میشود.
بالانس نبودن چرخها با لرزش خودرو قابل تشخیص است. اگر متوجه لرزش خودرو شدید باید به مکانیکی مراجعه کرده و بالانس بودن چرخها را بررسی کنید. برای بالانس کردن چرخها میتوان با استفاده از وزنههای کوچک که قابل نصب بر روی رینگ هستند وزن آنها را متوازن کرد.
نقص در فنر بندی خودرو و ساییدگی لاستیک
فنرها و سیستم تعلیق خودرو از انتقال ارتعاشات و نوسانات شدید ایجاد شده در چرخها به بدنه خودرو جلوگیری میکند. این سیستم از قسمتهای مختلفی تشکیل شده است و همه قسمتها باید به درستی و به طور هماهنگ کار کنند. در صورت ایجاد نقص در این سیستم و از بین رفتن عملکرد آن، به قسمتهای دیگر خودرو آسیب جدی وارد میشود. یکی از این مشکلات که در نتیجهی نقص در فنر بندی ایجاد میشود سائیدگی لاستیکها میباشد.
نقص در جلوبندی و ساییدگی لاستیک
جلوبندی خودرو ارتباط مستقیمی با چرخها دارد و ایجاد هر گونه نقص و مشکلی در این قسمت مستقیما بر روی عملکرد چرخها تاثیر میگذارد و در نهایت باعث سائیدگی تایرها میشود؛ بنابراین توصیه میشود هر بار از قسمت جلوبندی خودرو صدای غیر عادی مانند تق تق شنیده شد باید فورا به مکانیک مراجعه کنید و از ایجاد مشکلات بعدی جلوگیری کنید. به عنوان مثال وجود مشکل در این بخش باعث میشود تا چرخ جلو در برخی از خودروها کج شود.
سائیدگی لاستیک انواع مختلفی دارد:
• گاهی اوقات این حالت مربوط به سائیده شدن لاستیک از کناره هاست و زمانی پیش میآید که تایرها تماس بیشتری با سطح جاده دارند و به همین علت زودتر سائیده میشوند.
• سائیدگی لاستیک از وسط زمانی ایجاد میشود که لاستیک پر باد بوده و بخش مرکزی آن در تماس بیشتری با زمین باشد.
• سائیدگی در لبه بیرونی زمانی ایجاد میشود که چرخها دارای زاویه کمبر مثبت باشند.
• سائیدگی در لبه درونی زمانی ایجاد میشود که چرخها دارای زاویه کمبر منفی باشند.
• همچنین حمل بارهای سنگین و یا مشکلات مربوط به سیستم فنربندی باعث ایجاد چنین سایشی میشود.
• پله پله شدن لاستیک در اثر سیستم فنر بندی و نیز بالانس نبودن چرخها ایجاد میشود.
• پله پله شدن تایر عقب خودرو به علت وجود ایراد در کمکهای عقب میباشد.
راههای جلوگیری از لاستیک سایی
برای جلوگیری از این مشکل راههایی وجود دارد که در این قسمت به معرفی آنها میپردازیم.
بررسی مرتب تایرها
برای جلوگیری از سایش در چرخها توصیه میشود تایرها را به طور منظم بررسی کنید تا میزان کاهش آج را به مرور مشاهده کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید تا از مشکلات جدی تری پیشگیری کنید.
چک کردن میزان باد لاستیکها
توصیه میشود هر چند ماه یک بار میزان باد لاستیکها را بررسی کنید. همچنین در آغاز هر فصل باید میزان باد لاستیکها را تغییر دهید. زیرا در هر فصلی به علت تغییرات دمایی لاستیکها دچار انقباض و یا انبساط میشوند و در صورت میزان نبودن ممکن است مشکلاتی پیش بیاید.
مطالعه دفترچه راهنما
تقریبا تمامی کارخانههای تولید لاستیک دفترچه راهنمایی را به همراه محصولات خود به مشتری ارائه میکنند تا مشتریان بتوانند در زمانهای مختلف از میزان باد کردن لاستیکها آگاه شوند. مثلا اگر لاستیک بیش از حد باد شود ممکن است بیشتر در معرض خطر ترکیدن قرار بگیرد و منجر به حادثه و هزینههای زیادی شود.
از رانندگی با سرعت زیاد بپرهیزید
رانندگی با سرعت زیاد سبب میشود تا هنگام ترمز گرفتن اصطکاک زیادی میان لاستیک و زمین ایجاد شود و برای توقف کامل زمان زیادی صرف شود. در این صورت عمر لاستیکها کمتر میشود. در نتیجه توصیه میشود همیشه با سرعت مناسب رانندگی کنید تا بتوانید اتومبیل را به خوبی کنترل کرده و از اصطکاک زیاد میان چرخها و زمین جلوگیری کنید.
جابجایی چرخهای جلو و عقب
لاستیکهای جلویی برای ترمز به وسیله دیسک و لنت و لاستیکهای عقبی برای ترمز دستی استفاده میشوند. از این رو لاستیکهای جلویی ممکن است زودتر دچار سائیدگی شوند؛ بنابراین توصیه میشود برای جبران این امر هر دو سال یک بار چرخهای عقب را با چرخهای جلو جا به جا کنید تا عمر لاستیکها افزایش یابد.
منبع: بیتوته
باشگاه خبرنگاران جوان وبگردی وبگردی